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Renault en renting: tres SUV con motor bifuel o híbrido

Si buscas un Renault, el motor y el cambio pesan más que la carrocería, porque los tres modelos son SUV con cinco asientos y distintivo ECO. El Renault Captur lleva un 1.2 ECO-G de 120 CV bifuel, que funciona con gasolina y con GLP, asociado a un cambio manual; su ficha recoge pantalla multimedia de 10 pulgadas, cámara trasera y ayuda para mantener el carril, y encaja si no te importa usar embrague. El Renault Symbioz y el Renault Austral son híbridos completos E-Tech con cambio automático. El Symbioz rinde 160 CV y su ficha incluye frenada de emergencia que detecta peatones y ciclistas, vigilancia del conductor y tarjeta manos libres. El Austral sube a 200 CV, para quien quiere un SUV híbrido con más empuje.

Preguntas frecuentes

Su motor 1.2 ECO-G de 120 CV puede funcionar con gasolina y con GLP, y tiene etiqueta ECO aunque no sea híbrido. Va con cambio manual y su ficha incluye pantalla multimedia de 10 pulgadas, cámara de visión trasera, faros LED y control de velocidad con limitador ajustable.

Sí, dos: el Renault Symbioz y el Renault Austral, ambos con motor E-Tech Full Hybrid, es decir, híbrido completo. El Symbioz tiene 160 CV y el Austral 200 CV. El único Renault del catálogo con cambio manual es el Captur, con su motor bifuel de 120 CV.

Comparten carrocería SUV, cinco plazas, motor E-Tech Full Hybrid, cambio automático y etiqueta ECO, así que la diferencia más clara es la potencia: 160 CV en el Symbioz frente a 200 CV en el Austral, que es el Renault más potente del catálogo. Si priorizas la potencia, ese es el tuyo.

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